香蕉裸体性感美女视频 动力电池保护板浅谈

    现今阶段各式各样保护板可以说无所不有，但如何选择一款良好的保护板却让众人无从下手，但随着移动电源的普遍推广，随着负载的放大需求也越来越大，放电电流上达几十A，几百A，甚至几千A。也因各类电池的优与劣，二次电池保护板也随之而产生。也因各种使用条件，保护板技术要求越来越高，简单的过充过放保护远远不能满足现时的保护需求了，那么如何选择根据使用负载进行选择保护板？

    首先：举例之前介绍一个大家比较熟悉锂离子电池(锂离子电池标称3。6~3。7V，过充4。25V，过放2。5V)  下面我们开始从1。过充开始：如果我们简简单单的设定一个过充电压保护，能否满足要求，众所周知，电阻除存在欧姆电阻还存在一个极化阻抗，当我们的电芯存在大电流充电时，由于电阻的存在必然产生一个压降，电池阻抗由于不同有几mR到几十mR不等，比如一个电芯欧姆阻抗加极化阻抗为30mR时，那么当电压为4。25过充时，以5A充电，那么实际上电池的电压只有4。25-0。03*5=4。1V，那么电池显然没充满，随阻抗越大越明显，当然有人会提问，把电压限制在4。35不就刚好。但是由于电池的差异，当电池的阻抗只有10MR，那么4。35-0。01*5=4。3V，那么就已经超过了标准电压，电池的寿命将会受到影响，达到4。4V甚至有爆炸的可能，当然把电池尽量做到低阻抗是很好的选取择。那么从保护如何去完成这个过程，那么我们必须去寻找这个极化阻抗或适当调整充电电流，当当过充4。25V，以5A充电电池电压为4。

    1，那么当调整电流为2A充电时，电池电压当然就是4。25-2*0。035=4。18，随着再次的充满再调整充电电流那么即可以较短的时将电池充满。

    2，过放。那么选择多少过放为合适，当选择3V放电当然是没问题，可事实证明只放到80%的容量，相对时间较短，以同等条件下放至2。5V，大可以多放半小时，加上阻抗更人们无从定论，当你选择10A放电时，以30MR为例，当选择3V过放，那么过放保护时电池电压实为3+0。03*10为3。3V，只使用不到70%，那么当选为2。5V，实际电池电压为2。8V，将近90%，但当出现小电流1A放电时，电池电压实为2。53V，当再次放电就会产生越过安全放电区域，显然过放恢复电压和过放电压选择是关注之点。

    3，放电电流在普通电池保护板电流几乎平稳，变动不大，而在动力方面却是数倍变动，比如常用的电动工具手电钻为例，电动起动瞬间电流高达几十A（因功率不同而不同），而在正常运行电流只有几安到十几A不等，比如一个10。8V电动工具，起动电流为50A，空转电流2A，运行电流3~15A，那么简简单单的过流保护也因此满足不了需求。当过流为50A以上时，电机在卡住过程中电流高达20几A，但却达不到过流保护电流。那么电机因卡转时间过长而烧毁，并且由于电机感性的存在，在输出短路时出现电流过大电压过高而导致烧掉电路的可能。当取过流为15A时，而在开机瞬间已进入保护，显然已不能起动电机。

    4，均衡当出现多串电路放电时，必然因放电而产生各电池间的误差，当电池压差为0。5V，当一个电压池存在3V过放保护时，其它电池为3。5V，显然不能充分有效进行放电那么均衡也是多串电路必然关注的一个问题。